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鋼管成形機

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価格: Negotiable
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シート: Beijing
妥当性: Long-term effective
最後の更新: 2020-08-23 08:11
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会社概要
 
 
製品詳細

当社の新しい自動鋼管成形機は、機械、油圧および電気制御部品を含みます。設計基準に従い、対象企業の実際のニーズと組み合わせることで、自動鋼管成形機は信頼性と安全な操作を確保し、製造コストを削減するように設計されています。鋼管成形機は、円形のパイプ、四角パイプ、長方形のパイプや特殊な形状のパイプを生産することができ、多機能生産ラインです。



製品パラメーター

モデル 横軸径(mm) 渦軸径(mm)
VL-40 40 30
VL-50 50 35
VL-60 60 40
VL-70 70 50
VL-80 80 55
VL-90 90 60
VL-100 100 70
VL-120 120 80
VL-130 130 90
チューブ径(mm) チューブの間取り性(mm) メインモーターの足取り(kw)
Φ8-Φ50.8 0.3-2.5 7.5x2
Φ31.8-76.2 0.7-4.0 11x2
Φ50.8-Φ114 0.8-5.0 15x2
Φ89-Φ159 1.0-6.0 17x2
Φ114-Φ168 2.0-8.0 17.5x2
Φ159-Φ219 2.0-8.0 22.5x2
Φ219-Φ325 3.0-6.0 30x2
Φ325-Φ426 3.0-10 37x2
Φ426-Φ630 3.0-12 45x2



自動鋼管成形機の機械構造は、主に4つの部分に分かれています。

1. コイルチューブ移動機構(チェーン駆動機構);

2. トランスミッションプラットフォームのメカニズム

3.トロリー搬送機構;

4.スチールパイプスタッキング機構。

これは、デバイスのサポート構造です。コイル管搬送機構は、メインスプロケット、駆動スプロケット、非同期モータで構成されています。チェーンの運動エネルギーは高温多湿の過酷な環境で使用され、滑りが行われず、チェーン駆動が選択されます。トランスミッションプラットフォーム機構は、水平面を持つ1.5°の傾斜面にあります。

主に非同期モーター、メインスプロケット、駆動スプロケット、減速機、マルチロー二列ローラーチェーンで構成されています。トロリーの輸送メカニズムは、主に支持フォーク、平行線式接続棒およびチェーンガイドレールで構成される。鋼管積層機構は、主にカラム、片持ち棒、アイドラー、回収型、油圧装置、二重列ローラチェーンなどから構成されています。積層機構は5層積層として設計されており、積層鋼管の数は各層数の光電センサによってカウントされます。各成形に要する時間は、約4分(240秒)で制御されます。装置の駆動システムである油圧システムは、オンボード油圧ステーション、ソレノイドバルブ、油圧シリンダーと油圧モーターで構成されています。機器の制御センターである電気制御システムは、コンソール(制御キャビネット)、各種検出スイッチ、ケーブル、PLCなどで構成されています。


http://ja.vellomachinery.com/

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